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2019.076月15日，由國家自然資源部中國極地研究中心斥資興建、芬蘭AKER北極公司和中船工業(yè)集團第708研究所聯(lián)合設計、江南造船（集團）有限責任公司（以下簡稱“江南造船廠”）負責建造施工，并由南山控股子公司華南建材提供板材、防火門和衛(wèi)生單元等內舾裝產(chǎn)品的“雪龍2”號南極科考船，在歷經(jīng)16天的東海航行試驗，按計劃圓滿完成各項船舶性能、系統(tǒng)和設備功能測試之后，順利返回位于上海長興島的江南造船廠碼頭。
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本次航行試驗由江南造船廠組織，中國極地研究中心、中船工業(yè)集團第708研究所和芬蘭AKER北極公司、中國船級社、英國勞氏船級社、雙希監(jiān)理公司以及各設備廠家服務工程師及相關人員共234人參加。
本次試驗的內容涵蓋空船重量重心和浮態(tài)、快速性和經(jīng)濟性指標、機動性及操縱安全性和耐波性、DP2動力定位能力、減振降噪與生活環(huán)境舒適性、水下輻射噪聲等多個方面。試驗的主要目的，是考核船舶預設的各項常規(guī)性能指標（破冰能力和科考設備驗收將另安排專門海試）、測試船上各系統(tǒng)和設備運轉情況。試驗嚴格按照《極地科考破冰船航行試驗大綱》的要求，對46個大系統(tǒng)和200多臺套設備進行了試航驗收，最終圓滿完成了計劃測試的內容，成功獲取了“雪龍2”號在海上實際航行的各項性能指標。
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早在2007年，華南建材就曾為“雪龍?zhí)?rdquo;南極科考船的修船工程提供過板、門、單元等內舾裝產(chǎn)品。2007年11月12日，當裝飾一新的“雪龍?zhí)?rdquo;順利起航，從上海出發(fā)開赴南極，執(zhí)行第24次南極科學考察任務和第4次國際極地年科學考察活動的消息在央視《新聞聯(lián)播》節(jié)目中播出后，引起了社會各界的廣泛關注與強烈反響。本次“雪龍2”號南極科考船再次選擇華南建材的產(chǎn)品，并對華南建材產(chǎn)品在防火、隔聲降噪及生活環(huán)境舒適度等性能方面的卓越表現(xiàn)給予充分肯定，反映了客戶對華南建材品牌的高度信任，同時也再次彰顯了華南建材在行業(yè)領域的強大實力。
據(jù)了解，“雪龍?zhí)?rdquo;是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層，自1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸起，“雪龍”號已先后多次遠赴南極，足跡遍布五大洋，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄。（圖/文 華南建材蒲仁輝）
